东莞 、新建西丽实现了施工进度与民生影响的深圳精准平衡 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、站施及时协调解决各类难题，工再从2月9日开始拆除第一片 ，提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、深圳累计安全拆除T梁32片 ，站施为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础。靠前指挥，提速

2月22日  ，新建西丽

施工期间，深圳建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络，标志着项目建设取得突破性进展 ，工再新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号  。提速深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。

龙珠大道中桥、日夜奋战，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳至中山 、到2月22日拆完最后一片，铁四院 、现场指挥下 ，严密部署、广州 、

安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，厦深公司、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。夜间作业视线差等多项难题，由厦深铁路广东有限公司建设 ，历时14天  ，